Reportaje, Noticias Internacionales

Descargar Artículo de Revista Francesa, sobre entrevista del Mundial de Gran Prix realizado en Chile en Enero de 2010.

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3rd FAI World Sailplane Grand Prix Final

Sobre el vuelo a vela:

El vuelo a vela es el desafío de volar aeronaves propulsadas por la energía contenida en la atmósfera llegando más lejos, más rápido, más alto y por mayor tiempo. Los planeadores modernos usan materiales compuestos de la más avanzada tecnología, en conjunto con los mayores avances de la aerodinámica y las ciencias aeronáuticas y como resultado de ello pueden alcanzar velocidades de casi 300 km/h y pueden recorrer cientos de kilómetros sin el uso de motores.

Los pilotos usan corrientes de aire ascendente para mantenerse en vuelo. Evalúan las condiciones atmosféricas leyendo las nubes y el terreno, seleccionando así las mejores áreas para mantenerse en vuelo. Este aire ascendente, escencial para el vuelo en planeadores, se forma de tres maneras:

Laderas

Cuando el viento golpea una ladera sube, permitiendo al planeador que recorre estas laderas mantenerse en ascenso por el lado de la ladera por la que el viento asciende.

Térmicas

Son masas de aire calentadas por el sol que ilumina sobra la superficie de la tierra. Este aire caliente, relativamente menos denso que el aire más frío que lo rodea, asciende como una columna, formando en su cúspide nubes llamadas cúmulos.

Onda

Son oscilaciones verticales del aire provocadas cuando fuertes vientos chocan perpendicularmente con grandes cadenas montañosas.

Sobre las carreras Grand Prix:


A diferencia de las carreras tradicionales, donde los pilotos compiten individualmente para cubrir un recorrido predeterminado en el menor tiempo posible, en el Grand Prix la competencia es entre pilotos. Tras una largada simultánea después de una cuenta regresiva anunciada por la radio, un máximo de 20 planeadores se lanza a recorrer un recorrido predeterminado. Los puntos de viraje están grabados en los computadores de vuelo de cada planeador y un sistema basado en satélites muestran en tiempo real a la audiencia en tierra. Esta señal se transmite vía internet y es seguida por miles de pilotos alrededor del mundo. El primero en completar el recorrido y cruzar la línea de llegada gana. Se puntúan a los pilotos en forma similar a la Fórmula 1, en donde el primero recibe 10 puntos, el segundo 8, etc. Al cabo de una semana, el piloto con la mayor cantidad de puntos acumulados, gana el campeonato.

Sobre el escenario:

Nuestra Cordillera de los Andes ha sido elegida por la Federación Aeronáutica Internacional y por los pilotos participantes como el escenario ideal para la final de la 3ªFinal Mundial del Grand Prix para Planeadores este Enero de 2010. Después de haberse realizado una de las 9 fechas clasificatorias en Chile este reciente Enero de 2009, los mejores pilotos del mundo se darán cita en el Aeródromo de Vitacura entre el 2 y el 9 de Enero de 2010 para luchar por el primer lugar de este preciado campeonato. Este evento podrá ser seguido en línea en la página www.grandprixchile.org