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Una cobertura sin precedentes tuvo nuestro Grand Prix 2015.

En siguiente documento pdf se pueden ver todas las exposiciones que tuvo nuestro evento en la prensa y en los distintos medios.

Cobertura Grand Prix 2015
Autor  Fecha 2015-03-10 Tamaño del archivo 4.49 MB Descargar 51

Felicitaciones al equipo organzador por el éxito en la difusión de nuestra actividad.

Estamos más famosos que nunca...

 

 

Excelente informe sobre las actividades del Comité Deportivo para la temporada 2014-2015 recién pasada.

Imperdible...

Informe Comité Deportivo 2015

Excelente informe sobre la actividad del comité deportivo para la temporada 2014-2015 preparado por nuestro director Christian Chagneau.

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Autor  Fecha 2015-03-23 Lenguaje  Spanish Tamaño del archivo 88.22 KB Descargar 2

 

 

Gracias a la buena gestión de nuestro club, al esfuerzo de todo el equipo organizador y a la excelente cobertura y difusión de nuestro Grand Prix 2015 en enero de este año, la IGC nos a otorgado nuevamente la organización de un Grand Prix para el verano del 2016.

Esta 7a serie tendrá por primera vez un evento en USA, en Michigan.

La final será en Potchefstroom, South Africa, en 18m, del 5 al 12 de noviembre de 2016.

Vamos Chile que se puede!!!!!!

Pueden ver la noticia completa AQUI

 

Aprende a Volar

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El 28 de abril de 2015 comienza nuestro curso del segundo semestre de piloto de planeador. Haz click aquí para más información y para saber qué necesitas para ser socio del Club de Planeadores de Vitacura.

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Humor Aéreo

  • Cuidado con el perro...
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  •  (clic para agrandar)

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    Ir a sección Humor

  •  (clic para agrandar)

     

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    Ir a sección Humor

  • The glider pilot and the frog.

    A young man was crossing a road one day when a frog called out to him and said: "If you kiss me, I'll turn into a beautiful princess."
    He bent over, picked up the frog and put it in his pocket.
    The frog spoke up again and said: "If you kiss me, and turn me back into a beautiful princess, I will stay with you."
    He took the frog out, smiled at it and returned it to his pocket.
    The frog then cried out: "If you kiss me, and turn me back into a beautiful princess, I will stay with you and do anything you want!"
    Again, he took the frog out, smiled at it and put it back in his pocket.
    Finally the frog asked: "What is the matter? I've told you I'm a beautiful princess, and that I'll stay with you and do anything you want. Why won't you kiss me?"
    He replied: "Look, I'm a glider pilot, I don't have time for a girlfriend, but a talking frog is cool!

  • humor 005

    Will you relax Marge, of course we are on the right airplane.

  • humor 004

    Sorry folks, there will be a slight technical delay.

  • humor 003

    I keep telling you, I can't turn that one on until I get a multi engine license.

  • humor 002

    Your trial period is over. Please register to continue using this software!

  • humor 001

    ALWAYS TRUST YOUR INSTRUMENTS, SON

  • Controller: "FAR1234 confirm your type of aircraft. Are you an Airbus 320 or 340?"
    Pilot: "A340 of course!"
    Controller: "Then would you mind switching on the two other engines and give me a 1000 feet per minute, please?"

  • Pilot: Oakland Ground, Cessna 1234 at Sierra Academy. Taxi, Destination Stockton 
    Ground: Cessna 1234, Taxi Approved, report leaving the airport

  • Pilot: "Approach, Federated 303's with at 8000' for vectors ILS, full stop.
    Approach: "Unable Federated 303. The ILS is out of service."
    Pilot: "We'll take the VOR then."
    Approach: "Sir, the VOR's in alarm right now. Standby."
    Pilot: "OK, guess it'll have to be the ADF then."
    Approach: "303, unable the ADF right now for traffic saturation."
    Pilot: "OK, approach. State my intentions."

  • Pilot: "Approach, Acme Flt 202, with you at 12,000' and 40 DME."
    Approach: "Acme 202, cross 30 DME at and maintain 8000'."
    Pilot: "Approach, 202's unable that descent rate."
    Approach: "What's the matter 202? Don't you have speed brakes?"
    Pilot: "Yup. But they're for my mistakes. Not yours."

  • Cessna 152: "Flight Level Three Thousand, Seven Hundred" 
    Controller: "Roger, contact Houston Space Center"

  • ATC: Pan Am 1, descend to 3,000 ft on QNH 1019.
    Pan AM 1: Could you give that to me in inches?
    ATC: Pan Am 1, descend to 36,000 inches on QNH 1019

  • O'Hare Approach:  USA212, cleared ILS runway 32L approach, maintain speed 250 knots.
    USA212:  Roger approach,  how long do you need me to maintain that speed?
    O'Hare Approach:  All the way to the gate if you can.
    USA212:  Ah, OK, but you better warn ground control.